2024年，丰田终于让锐志“复活”归来，而且这次回归可不是简单的换壳，是真的要在中级车市场支棱起来了！

　　这台车完全甩掉了老款中规中矩的设计，新车采用了超大尺寸的前进气格栅，配上锐利的LED双光圈大灯，整个前脸看着就特别带劲。

　　垚垚我最欣赏的就是新锐志没有盲目跟风上大尺寸贯穿屏，而是采用了更有驾驶感的双环形仪表盘设计。

　　14.5英寸的悬浮式中控屏看着就够气派，用料和做工也是满满的诚意，大面积真皮包裹再加上木质装饰，这质感绝对对得起它旗舰的定位。

　　动力系统才是这次新锐志最让人期待的地方。2.4T涡轮增压发动机能爆发出270匹马力，扭矩更是超过400牛米，这数据你敢信？配上8速手自一体变速箱和后驱设定，开起来绝对是一台能让驾驶者乐在其中的“驾驶玩具”。

　　雅阁在操控和动力上一直都是标杆，但新锐志这次是线T后驱的设定就能让不少追求驾驶乐趣的老铁动心。

　　至于天籁，虽然也主打运动，但在动力输出和驾驶质感上，还真不一定能比得过这台“复活”归来的锐志。

　　配置方面也是诚意满满，5G网络、OTA升级、智能泊车、360度全景影像，该有的都有了。而且新锐志还加入了主动式后轮转向系统，这可是咱们平常在宝马这样的豪华品牌上才能见到的配置。

　　老铁们，说句实在话，这次丰田带回来的可不是一台普通的锐志，而是一台能在中级车市场掀起风浪的狠角色。